Железнодорожный транспорт

С быстрым развитием железнодорожной отрасли электровозы получили большой прогресс. В результате теплообменник, который используется для охлаждения главного трансформатора и преобразователя электровоза, также значительно улучшился как по своей конструкции, так и по функциям, и были выдвинуты более высокие требования.

В старых электровозах в основном используется медный теплообменник, который имеет большие размеры, большой вес, низкую теплообменную способность и высокую стоимость. Чтобы удовлетворить требования рынка, Metalli спроектировала и разработала алюминиевый теплообменник с компактной конструкцией, отличными характеристиками и высокой надежностью. При проектировании были учтены потенциальные риски, такие как вибрация, коррозия и засорение песком, которые могут привести к снижению эффективности теплопередачи. Кроме того, в соответствии с характеристикой вентилятора и характеристикой сопротивления жидкости всей системы охлаждения, в целях обеспечения теплообменной способности охладителя был выполнен расчет для оптимизации работы системы вентиляции и масловодяной системы.

 

1

Return to List

Расследования